Damler, una importante empresa multinacional alemana detrás de la marca Mercedes-Benz, se ha asociado recientemente con un proveedor de tecnología de contabilidad distribuida para desarrollar una billetera de hardware para automóviles.
La asociación fue anunciada a través de un comunicado de prensa el 22 de julio, con el proveedor de tecnología de cadena de bloques con sede en Austria Riddle & Code declarando que su billetera de hardware está impulsando a “un consorcio liderado por Daimler Financial Services para proporcionar una solución de billetera para autos abierta”.
Tom Fürstner, el director de tecnología de Riddle & Code, declaró:
“Los autos autónomos deben comportarse consistentemente para ser confiados. Los coches ya son dispositivos informáticos. Una identidad segura garantiza que las autoridades correctas hayan aprobado el código ejecutado dentro de los vehículos y la confiabilidad de los datos intercambiados. Riddle & Code asegura esto con su hardware criptográfico y utiliza libros de contabilidad para convertir automóviles en futuros mercados”.
La compañía afirma que las billeteras para automóviles permitirán varias utilidades, incluido el intercambio de datos en tiempo real entre vehículos y entornos de ciudades inteligentes, y la operación de vehículos autónomos.
El anuncio siguió a la conclusión exitosa de Daimler de la sexta ronda de su programa Start-Up Autobahn en Stuttgart, que se centró en lo más alto del “futuro de la movilidad”. Daimler está ahora en el proceso de lanzar su séptima ronda, que se centrará en la sostenibilidad.
Compañías automotrices aumentan las inversiones hacia Blockchain
Alexander Koppel, director ejecutivo y cofundador de Riddle & Code, describió la asociación como “un excelente ejemplo de un líder del mercado global que apuesta por la colaboración de la industria europea y la innovación basada en DLT”, y agrega que “una nueva generación de movilidad abierta creará nuevos modelos de negocio”.
Como parte del consorcio, Riddle & Code proporcionará tecnología que respalda la “identidad del vehículo”, “procedencia de datos confiable” y “una capa de liquidación”.
Durante febrero de 2019 , Mercedes-Benz, una división de Daimler AG, anunció que se había asociado con la empresa de software con sede en Estados Unidos Icertis para desarrollar un “prototipo de cadena de bloques para cadenas de suministro sostenibles”.
En ese momento, el representante de Mercedes-Benz, Wilko Stark, declaró:
“La tecnología Blockchain tiene el potencial de revolucionar fundamentalmente nuestros procesos de adquisición y podría afectar a casi toda la cadena de valor. Las cadenas de suministro globales son cada vez más complejas. Con nuestro prototipo de Blockchain, estamos en el primer paso probando diversas aplicaciones posibles con el objetivo de aumentar la transparencia más allá de nuestros proveedores directos”.
Daimler, quien posee o posee acciones en Mercedes-Benz, Mercedes-AMG y Mitsubishi Fuso, ha sido miembro de Hyperledger desde 2017. Durante el mismo año, Daimler AG y Landesbank Baden-Württemberg utilizaron conjuntamente tecnología de cadena de bloques para realizar una transacción financiera.
